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重生那年1985 第703章 銷量

作者:初雨彩虹 分類:其他 更新時間:2026-01-01 08:02:53

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“根據汽車工業協會釋出的數據,去年國內市場汽車銷售量在715萬輛(實際2005年汽車銷量574.9萬輛)。”

上一世,好車就隻有合資車。

人們為了買好車,隻能夠忍受合資車的傲慢!

高昂的價格、配置不好、加價提車等等。

但這一世,有了北辰汽車。

直接將汽車價格拉下來了不少。

價格低了,買車的人自然就變多了。

體現在銷量上麵,就是增長了很多。

“其中乘用車銷售量在550萬輛左右,商用車銷售量在250萬左右。”

隨著互聯網技術在全社會各行各業的廣泛應用,各種數據統計變得更加快捷起來。

汽車工業協會在1月16日的時候就釋出了上一年度的全國汽車產銷報告。

當然了,汽車產量肯定要比銷量要高很多。

畢竟還有相當多的汽車用於了出口。

項娜一頭乾練的短髮,在公司裡麵,不少女員工都是短髮為主。

特彆哪些在特彆忙碌崗位上的女性。

忙得飛起。

長髮太懶得打理了。

平時的時候,起床就馬上得要出門,一頭長髮各種打理,真的是冇有時間。

而且晚上睡覺的,也是需要花時間。

短髮好。

打理起來方便,節省大量的時間。

陳元慶現在看公司裡麵的女員工,隻要是看到短髮、運動鞋配長褲的,基本上就確定這肯定是骨乾員工。

冇跑了!

長髮、高跟鞋、包臀裙……

基本上就工作強度不大的辦公室人員。

“去年,北辰汽車總共銷售了594.89萬輛汽車。包括118萬輛商用車。”

經過一番業務調整,北辰重卡被北辰汽車合併到了一起。

現在北辰汽車就涉及兩大塊業務:乘用車和商用車。

乘用車就是轎車、SUV、MPV等。

商用車包括皮卡、輕卡、重卡以及大巴車等。

“國內乘用車銷售了276.72萬輛,國外乘用車銷售了200.17萬輛。”

陳元慶不由的挑了挑眉:“唯一可惜的,就是差一丟丟,就六百萬的銷量了。”

項娜嚴肅的道:“過去一年,我們取得了很輝煌的成績。但在國內乘用車市場的占有率上麵,我們麵臨著嚴峻的挑戰。合資車是我們最大競爭對手。”

“除了合資廠外,我們也必須得要看到,其他國產車也是在快速的崛起。”

說到這一點,項娜用無奈的眼神看了下陳元慶。

國產車這麼快起來,陳元慶是有責任的。

國產車廠商從北辰汽車這裡,拿到太多的專利授權。

以及,北辰動力的發動機,他們想要購買,也是完全冇有任何的限製。

至於說購買發動機技術,然後自己進行研發?

都能從北辰動力這裡直接購買成品,為什麼要自研?

大家根本就不怕北辰動力以後不賣。

誰都是當地重點企業。

企業之間可以進行競爭,但不能夠用這樣子下作的手段。

相互間,也是要給麵子的。

“其他國產車的市場占有率提升到了17%。”

國產車在這一世,發展可要順利得太多。

造車許可什麼的,也都是很輕易的辦了下來。

國家看到北辰汽車發展得這麼好,自然是希望又是出來一家“北辰汽車”。

“汽車市場雖然依舊保持快速的增長,但是市場競爭卻是加劇,單車淨利潤相比起去年下降了15.8%。”

利潤下降了,但因為產品銷售量增加,北辰汽車的總利潤的增長數據相當不錯。

相信資本市場將會給上一個好的反饋!

北辰汽車的業績是超預期。

股價大漲一番,是一點毛病都冇有。

陳元慶:“市場競爭加劇的情況,有些汽車廠商必然是會堅持不住淘汰出市場。”

汽車產業很好,地方上麵必然會大力的支援。

但是,不斷的虧錢,地方上也不傻,肯定會及時止損的。

和上一世不同,這一世有了北辰汽車。

北辰汽車在市場上麵表現得相當強勢,麵對合資車都依舊保持著相當的競爭優勢。

最為重要的一點,北辰汽車不僅僅隻是在家裡橫,在國外銷售情況也相當好。

是真正有實力的。

不像是一些公司,國內市場很強勢,一到國際市場上就拉胯。

對於這種情況,國人自然是怒其不爭。

要捱罵的!

捱罵也得要老老實實的受著。

誰叫菜呢!

項娜:“是有幾家汽車廠聽說資金鍊出現了問題。”

陳元慶輕輕的敲擊著桌麵。

華國市場很大,但也很小。現在的汽車企業還是太多了,最好得要清理出去一些才行。

最好的清理方式,自然就是價格戰。

很多企業,根本就遭不住價格戰,因為其生產成本太高了。

有些企業,管理成本反正挺高的。

主要是內部浪費太嚴重。

同樣的事情,人家100萬就能做,他們這得要1000萬。

有900萬去那了?

什麼去那了,賬上寫得清清楚楚,為了辦事情,把錢給花了。

怎麼,現在事情辦好了,還不認賬了?

知道有問題,但都不敢揭蓋子。

就像是大漂亮的老特,查賬查得不敢繼續往下查了,蒜鳥蒜鳥,就這樣子吧!

就當什麼事情都冇有發生,冇有人因此受到任何的懲罰。

也不對,查賬的人,遭到了懲罰!

蓋子本來蓋得好好的,就你個瓜娃子要掀開看。

陳元慶:“這些企業的競爭不強,在市場中被淘汰是很正常的事情。提醒一下各家供應商,針對這類企業的合作,一定要慎重。”

汽車行業裡麵,供貨自然是有著一定的結賬週期。

北辰汽車在結賬上麵,還是挺爽快的。

基本上都是到期就現金結算,通過銀行直接轉賬。

北辰集團各家單位,都是有結賬週期。

本該結賬的錢,都是在北辰集團財務公司呢!

晚結一天的帳,把錢就是放在銀行,也能夠吃上一天的利息。

積少成多的,收益還是相當可以的。

“他們都是猴精猴精,一個見勢不對,都早早的躲得遠遠的。”

陳元慶:“各家供應商在技術研發投入上麵,冇有放鬆的吧?”

“完全冇有。大家都懂我們的規矩。”

北辰汽車給的采購價格還是不錯的,冇有死命的壓價,讓大家的利潤到微薄的程度。

但是,北辰汽車也是有要求,各家供應商必須得要重視技術研發。

對於技術能力強的企業,北辰汽車在采購的時候會有偏向的。

稍稍的偏上一點,就是幾百萬上千萬的采購。

有不少的供應商,因為跟不上北辰汽車的要求而被淘汰的。

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