重生那年1985 第271章 小型車

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“老闆，現在四五萬的汽車市場上麵有我們的富康麪包車，你再是造一個四五萬的轎車，對於我們富康麪包車來講，可是一種背刺！”

陳元慶一直都是在公司內部強調產品線的問題。

產品要有低中高的區分。

不能夠說，低端產品在配置上麵和中高階產品是一樣的。

像是摩托車，堅決遵循一點，一分錢一分貨，售價越高的必然就是配置越好的。

至於說質量，北辰工業的產品，無論低中高，都是有保證的。

項娜：“轎車售價太低的話，消費者也會懷疑，這車到底好不好。”

陳元慶蹙眉，這個倒是一個問題。

合資車在很長時間裡麵，銷售就是要比國產車高，除了因為國產車自身技術和質量上有問題之外，還有一點不得不說價格了。

買車除了用來代步之外，還涉及到一個麵子問題。

買了輛轎車，被人來上一句：你買這車，還不如買麪包車，能坐又能拉東西……

麵子一點是冇有，還被人給奚落了。

這誰受得了？

陳元慶輕輕的點頭：“的確，價格不能夠太低了。把售價給定在七八萬，你覺得怎麼樣？”

項娜：“不高不低，對於很多人來講，人生中第一輛車也是不錯。”

並不是每一個人都能夠像是陳元慶這般年紀輕輕就身家過億。

確定要弄，陳元慶自然就是趕緊叫人一起來開頭腦風暴會。

這個會議，不僅僅研發這邊參與，還包括銷售部門。

銷售部門作為直接接觸市場的部門，自然是全公司裡麵最為瞭解市場的存在。

有的公司，研發部門和市場部門是脫節的。

然後弄出來的產品，在市場上麵就銷售不出去。

而在北辰工業，一切都以市場為導向。

在製度上，就要求各部門要緊密配合。

製度並不是各部門緊密配合的前提，而是造就的結果。

因為大家都想要拿高工資、高獎金，所以都希望每一件推向市場的產品，能夠有好的市場表現。

“針對老闆提出的小微車，我們收集了國內外的車輛情報。其中有有幾個品牌的車型值得我們注意。”

“Mini、Polo、鈴木。”

“Mini是約翰國的汽車品牌，其推出的小型兩廂車因為個性十足而風靡全球。在小微車最大的市場霓虹，Mini從1985年的1000輛銷售量，一路的上漲，在今年預期銷售量將會過萬。”

霓虹的汽車市場對小微車接受程度是相當高，其狹窄的國土麵積，眾多的人口，發展小微車是一種必然的選擇。

大型車在霓虹的普通生活區裡麵，真不怎麼適合。

就像是京城衚衕裡麵，小微車纔是最適合的。

會議室內的投影布上，正在展示Mini的車型圖片。

有道是不打無準備的仗！

陳元慶很重視各方麵的資訊收集，平日裡北辰工業不僅僅會收集國內摩托車企業和汽車企業的資訊，還會收集國際上的資訊。

當中了，都是公開的資訊。

大企業都是會這類市場資訊收集部門。

專門是盯著同行們，有什麼風吹草動的，都是會緊張上一下。

商業競爭一般來講都是鬥而不破，不太怎麼會直接搞刺刀見紅，得一下子就分出個勝負。

競爭是長期性的，時長以年計。

在商業競爭當中，除了注意對手在做什麼，最為重要的還是自身。

打鐵得要自身硬！

隻要自身有過硬的技術實力，拿得出好產品來，那麼自然就不怕。

可以說是穩如泰山！

陳元慶卻是知道，有時候失敗並不是和同行競爭不過，而是其他行業的競爭傳導過來。

就像是泡麪。

泡麪市場萎縮，不是泡麪冇人吃了，而是大家去點外賣了。

“Polo是大眾旗下的汽車品牌，長期是漢斯經濟性小型車銷售的榜首。從1975年推出，到1983年總產量超過100萬輛，1986年總產量超過200萬輛。”

陳元慶：“第二個一百萬僅僅用了3年時間，那麼第三個一百萬呢？”

“按理來講，應該是達成了，但現在還冇有達成。所以我們分析了一下，應該是車型的更新換代上麵出現了問題。大眾在第二代推出的9年時間裡麵，都冇有做什麼大的改動，這讓消費者對於Polo的購買興趣大降，銷售自然也就起不來。”

陳元慶目光看向會議室裡麵的眾人：“產品得要讓消費者有新鮮感，產品長時間保持不變，消費者會覺得你的產品已經在技術上落後了。我反正，是不會買技術落後的產品。”

北辰工業規定，一件產品上市之後，能夠獲得未來三年產品利潤百分之二十作為技術分紅。

對於研發團隊來講，老產品能夠穩定的給分紅，那麼新產品就先押後釋出。

如此做法在此時，倒不是不行。

反正國內市場競爭也是不激烈，產品更新換代速度慢上一點，也並不算是什麼太大的事情，根本就不影響銷售。

但是陳元慶卻對此有著些不滿意。

北辰工業的目標從來都不是單純的在國內市場上麵稱王稱霸，而是要走出去。

和國際巨頭進行交手！

隻有在和國際巨頭的交手當中取得勝利乃至不敗，纔是真正的成為了新的國際巨頭。

地位這東西，從來都不是靠說出來的，是靠實力打出來的。

“產品研發得要一年一小改，三年一大改。每年都得要讓產品在設計和技術上有進步，讓消費者一直對產品保持好奇心，他們纔是能夠掏錢來購買。”

北辰工業的研發部門從成立開始，就是處在一個不斷調整磨合的過程當中。

現在漸漸的形成了兩種類型的研發項目組。

一個是產品研發項目組，一個是技術研發項目組。

產品研發項目組就是做產品研發的，比如說摩托車、汽車、發動機……

而技術研發項目組就是專門做技術研發的，比如說電噴技術、某種油漆配方工藝技術、電鍍技術……

技術研發項目組研發出來的技術最終是得要用在產品上麵纔是能夠創造出來價值。

按照北辰工業的規定，技術研發項目組研發出來的技術在產品上麵獲得了使用，也是會在內部算一個技術授權使用費的。

這個費用會計算到產品的成本上麵去。

如此做，是為了保證北辰工業技術分紅的順利進行。

已經定下的規矩，陳元慶反正是不想要隨便去改。