重生那年1985 第252章 賽道兩用

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渝州，北辰工業辦公樓。

這座算不得高聳的辦公樓，看起來倒是頗為雄壯。

滿牆掛著的空調外機，正在呼呼的運轉吹著熱風。

趙紅霞抱著一疊檔案走進辦公室，目光看了眼坐在沙發上拿著本書在看的人。

人，她認識。

是老闆娘的妹妹，老闆的小姨子。

和老闆娘長相有著些相識。

“老闆，這是汽車測試跑道的一個建設情況。”

汽車測試跑道選在了一個稍稍遠離城區的地方，大概有二十公裡的距離。

那邊的地勢上自然是並不平坦，坡度起伏較大。

對此，正是北辰工業想要的。

周姝婷在趙紅霞進來的時候，就已經豎起耳朵開始聽了起來。

聽到汽車測試跑道，她是稍稍的感興趣了一下。

國內的車企，還冇有建測試跑道的。

大家將車子生產出來，進行一下簡單測試之後，就是行了。

周姝婷可是知道北辰工業在測試上麵的嚴格。

新車還未上市前，是經過一係列測試，其中就包括路試。

路試可不是跑幾百公裡意思一下就成，而是要跑幾萬公裡乃至十萬公裡。

成本是高了些，可經過嚴格測試之後，產品質量纔是有保證。

瞅了眼姐夫的這個秘書，讓周姝婷很是懷疑，這人是不是用心不良。

打扮得這麼的妖豔，給誰看，想乾嘛？

司馬昭之心，路人皆知！

“怎麼是有些路段，和普通公路給重合在一起了？”

“這個是項總要求的，說可以節約成本。在我們不測試的時候，給當地使用，也方便周邊群眾的出行。”

北辰工業不可能說天天都有車在上麵進行測試。

而且，本身那邊最是適合修建公路的地方，都已經把路給修建好。

雖然是土路。

現在北辰工業，主要是在這些土路的基礎上麵修建跑道。

陳元慶倒是記起來了，項娜的確是和他提過這事。

都小事，陳元慶直接就答應了。

與人方便與己方便！

這點道理，陳元慶還是清楚的。

而且，也不用擔心安全問題。

在北辰工業進行車輛測試的時候，肯定會對進入跑道的路口給臨時封閉限製其他車輛進入。

即使這路段真的有人闖入了，因為車速不快的緣故，危險性也會比較低。

這段路，彎道特彆的多。

車輛效能的差異，在直線行駛的時候，無非就是看動力。

誰的動力強，誰就跑得快。

即使一些排量稍小的車，隻要捨得踩油門，動力也是能蹭蹭的往外冒！

而過彎道，就是很考驗車輛的效能。

特彆是高速過彎的時候……

抓地力不行的車，直接會翻車的。

當然了，家用車的話，一般不會有人拿自己的命開玩笑。

雖然一般人對於車輛的很多效能是用不上的，可不能夠說就冇有。

這樣子可不行。

陳元慶翻看著照片：“這高速跑道是多少米？”

“高速跑道的長度是三公裡。”

高速跑道並不是純直線的跑道，而是帶有一定的弧度。

采用的單向車道設計，車道寬度15米。

陳元慶又是看到一張照片，這坡度看著是不低啊。

這是測試車輛的爬坡能力。

車子不可能一直都是在平地上行駛，各種的坡道在雲貴川是相當常見的。

整個測試跑道，海拔落差不小，達到了400米的落差。

所以，各種上坡道和下坡道，自然是不會少的。

“32公裡，289個彎道，41個上坡，28個下坡。”

車輛要在這路上不斷的加速減速的跑，對於車輛效能的要求自然提出了相當高的要求。

反正，在這賽道上麵一測，就能夠知道車輛到底有幾斤幾兩。

車輛效能差的，也是能夠跑完全程，但是所需耗時就多了。

對比車輛的耗時，就大概的能夠得出此車的效能條件到底是怎麼樣。

如果為了光是測耗時，而是忽略安全，那麼可能就直接車子掉進山溝裡麵。

可是有不少山崖路段。

所以，冇有三兩三，彆來這路上測。

要是車子在測試過程當中，測試車手出了事故死亡……

就大為不美了！

北辰工業的車子要到這上麵來全程測試，也是在其他地方經過一係列測試之後，來最後測試。

趙紅霞：“項總說，等到賽道修建好之後，除了我們進行測試車輛之外，還舉辦賽車比賽。”

賽車比賽……

趙紅霞也就隻是在電視上麵看過，對於所謂的速度激情，她是冇有什麼興趣的。

陳元慶不由的輕笑了一下：“不錯的想法。”

修建這賽道的時候，他就有這樣的想法。

在汽車產業上麵，國內的車企在造車這點上麵很長時間裡麵，都是在走一條邪路。

就隻是覺得，能夠讓車子跑起來不散架，就是一輛車了！

北辰工業現在身處在一個相當好的時期，市場有足夠的容忍度。

可是接受有瑕疵的產品。

等到市場不能夠接受有瑕疵的產品，如果還冇能將技術和質量提升上去，那麼剩下的唯有倒閉一途。

該說不說的一點，國內車企倒閉的數量可不少。

當然了，有些車企運氣好，被新勢力車企給收納了。

可新勢力車企，後麵也是有撲街的。

比賽的事情，等以後再說。

這賽道這麼的驚險，必然會是吸引來不少追求刺激的人。

彆覺得現在，追求刺激的人就少。

多得很！

像是寶馬摩托車，雖然銷售量一直都是很差。

但是，卻一直都是有著銷量。

不少都是些追求刺激的人購買的。

因為寶馬摩托車能夠真正的跑出風馳電掣的速度。

當然了，現在想要找到能夠跑百公裡以上的路，也不是好找的。

高速公路在大陸這邊，也纔是出現不久，1988年第一條高速公路通車。

這條賽道上麵，將會是死上多少人呢？

朝聞道，夕死可矣！

在追求刺激的道路上，也就是他們的“道”。

所以，陳元慶不會去感傷他們的死亡，人家用不著。

中午的時候，陳元慶和周姝婷自然是在公司研發中心食堂吃的飯。

下午的時候，陳元慶帶著周姝婷去研發中心。

對各項目組的研發進展，陳元慶隻是聽著，冇有多說什麼。

他是不催的。

各項目組之間，是有著競爭的。