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第1080章換掉州長擊碎總統夢
……
為了能有個輕鬆祥和的氣氛，好給首富先生慶祝九五之壽，唐家移師中國，進而也帶去了眾多令興奮得手舞足蹈的娛樂活動。龍騰小說網 Ltxsfb.com
比如，切爾西便和AC米蘭。在燕京、滬城兩地，踢了兩場比賽，引得舉國狂歡。
雖然美國和歐盟麵臨著新一經濟週期，但中國這樣的新興經濟體，則幾乎不受影響，即將迎來一個髮式的經濟成長期。
因此，全球首富來中國度假，完全具備足夠的資源來迎接。
等唐煥回到美國的時候，已經是九月份了。
．ＣＯＭ泡沫、世通公司醜聞、電信業崩潰、安然事件等等一係列“地震”，所造成的爛攤子，八月初離開的時候什麼樣，現在幾乎還是什麼樣。
不能怪美國的英無能，實在是局麵爛透了，大家都懵了，隻能根據司法程式，按部就班地一塊一塊處理。
好在，美國畢竟是超級大國，舞台足夠寬敞，這出一地毛的華爾街悲戲，冇唱完不要緊，地方多著呢，不會妨礙開始進彩階段的美國總統選舉。
隻是，被華爾街騙得欲哭無淚的投資者，所散發出來的沖天怨氣，在潛移默化地影響著選走勢。
首富先生下了矽穀一號後，冇有急著離開機場，而是在一個咖啡廳稍作休息。
實際上，這是一個掩護，唐煥想見一個，即美國著名的政～治物，同時也是一位律師、作家、演說家的拉爾夫·納德。
關切領域主要包括消費者保護、環境、民主政～府等的拉爾夫·納德，早在一九六零年代便聞名全美了。
當時，拉爾夫·納德經過一番調研，然後在一九六五年出版了一本名為《任何速度都不安全》的暢銷書，以抨擊無比強大的汽車廠商，尤其以雪佛蘭為例子，指明其如何隻重視商業利益，而忽視汽車安全。
被捅了肺管子的通用汽車，恨之骨地請了私家偵探，以尋找拉爾夫·納德的把柄，甚至脆釣魚式地放出了一招“美計”。
從普林斯頓大學、哈佛大學畢業、身為律師的拉爾夫·納德，明著呢，迅速向康涅狄格州聯邦參議員亞伯拉罕·魯比科夫求助。
然後，通用汽車就偷不成蝕把米地出醜了，其首席執行官詹姆斯·羅奇被拎出來，好一頓吊打，併爲“侵犯**權”，賠了四十二萬五千美元。
《任何速度都不安全》問世一年後，美國國會通過了《國家通與機動車安全法》，規定汽車製造商如果發現投放市場的汽車，由於設計或製造方麵的原因存在缺陷，不符合有關的法規和標準，有可能導致安全及環保問題，必須及時向國家有關部門報告該產品存在的問題、造成問題的原因及改善措施等，並提出召回申請，經批準後對在用車輛進行改造、免費修理，以消除事故隱患，同時還有義務讓用戶及時瞭解有關況。
說白了，現階段發達國家的消費者，所習以為常的“汽車召回製度”，就是這麼來的。
而為了這項製度，單挑能量巨大的汽車工業的拉爾夫·納德，也就名垂青史了。
知名度如此高的“老前輩”，怎麼和首富先生看對眼了？
明麵上的原因是，神農基金會所做的眾多公益項目；根本的原因則是，做為黎移民後代的拉爾夫·納德，和唐煥有著類似的“二等公民”境遇，進而同病相憐。
從政～治資曆來講，自一九六零年代開始，拉爾夫·納德便加了民～主黨，直到一九九一年，轉而加美國綠黨。
顧名思義，美國綠黨首先關注環境保護，還包括無分級民～主、社會公正、尊重多元、推崇和平與非力；進一步形成指導原則後，為“十大主張”，即根民～主、社會公正與機會平等、生態哲學、非力、非集權化、社區經濟、權主義及彆平等、尊重多元、個以及世界責任、預見與可持續。
另外一個與眾不同之處在於，美國綠黨不接收來自企業、政～活動委員會、527組織的捐款，也不接受紙幣；同時還在政～治綱領以及宣傳號中，極力反對任何企業大範圍影響或控製政～府、媒體或者社會。
一九九一年，分散在美國各個州的綠黨，自願結合形成全國的政黨的時候，這種執著於非選舉運動的影響力受到削弱，認為政～治競選本身就是肮臟的一派，和認為競選是社會變革重要動力的一派，達成了共存的妥協協議。
但這種觀念上的衝突，終究還是迅速讓美國綠黨分裂成了兩部分。
也正是因為這種“理想化”，美國綠黨註定在州和聯邦層麵的議員分配上，得不到什麼席位。
不過，當一九九六年拉爾夫·納德代表美國綠黨蔘加總統選舉後，美國綠黨在全美範圍內獲得的大眾關註明顯提高。
首富先生和拉爾夫·納德來往密切，就是看中了對方類似德克薩斯州億萬富豪羅斯·佩羅在一九九二年美國大選當中的“
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