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第419章
不是請假一天，而是這個月更新都不會很穩定，所以就一次性說了。
民航的應該知道暑運意味著什麼，上個月已經盡最大努力保證全勤了。但是，這個月剛開始就發燒了，昨天躺了一天，今天又要工作了。
其實，上個月我就打算放慢更新了。但是正好處在9.11的大情節，一直請假對讀者來說不好，就一直擠著時間保持更新。現在後麵全是收尾了，真的是要休息一下了。
列舉一下現在還沒填的坑：
A350（相對大一些的坑）
東亞統一支付係統，飛talk，華信海直
國產航空發動機，行星齒輪，龐巴迪，國產大飛機
全日空，日航，佳速
韓國首爾地產，世界盃
坑看起來多，但是很多坑是連環在一塊的，而且很多已經填的差不多了，唯一大一些的就是A350。
其實，我一開始沒打算開A350這個坑，但是這個機型太有意思了，屬於究極縫合怪，而且本人也最喜歡。
至於其他一些小坑，比如俄羅斯那邊合作的，我就不寫了，免得觸雷。
不久前，主編跟我說有客戶在評估傳奇機長那本書的影視版權，但是那本書後半部分放飛自我，寫了軍隊，比較大可能是不行了，有些可惜了。
這本書老實點。
後麵差不多這個月我就請假比較多了，就不一一發單章了，把身體搞垮了不值當。
國產大飛機試飛我肯定不會寫了，其中各種各樣的極限試驗足夠再令寫一本書了，點子不能一下子全寫完。
咱們這本書前麵一年都是拿了全勤的，最後一個月容我休息休息，給這本書留下一個美好的結局。
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