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“9951,請保持高度三千......”還未等徐蒼他們向管製報告自己的情況,雷達上飛機那極度不穩定的高度顯示就足以讓管製員們心肝顫動。
此刻,9951N航班飛機的高度已經低於起始高度修正海壓三千米。其實,在此之前,雷達上已經偵測到9951N航班飛機掛出了緊急代碼,這就說明機組遇到了一些難以處置的故障。通常情況下,這個時候,即便飛機偏離了高度,管製員也是不會特彆提醒的。因為有經驗的管製員知道這個時候機組可能在忙於處置特殊狀況,無暇顧及高度保持,更彆說與管製員的通話了。
這個時候,管製員主動跟機組聯絡,說不得容易打亂機組的節奏。所以,隻要不是特彆危險的狀況,管製員一般是主動等機組聯絡的