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B-29_超級轟炸機 >
B-29B
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\"content\": \"B-29B 是貝爾馬麗埃塔工廠專門生產的減重型號。根據在日本上空的作戰經驗，通常日本戰鬥機喜歡從轟炸機群的尾部發起進攻，與 B-17 在德國的情形大不相同。所以部隊要求生產一種隻保留尾部自衛火力的 B-29，可以大大減輕自重，增加載彈量。\\n\\nB-29B 的尾部安裝了新型 AN\\/APG-15B 雷達，可以偵測到逼近的敵機並控製尾部機槍射擊。去除了所有的炮塔和通用電氣的火控係統後，B-29B 的最大時速在 7,620 米時增加到 586 公裡，適合執行炸了就跑的無護航轟炸和照相偵察任務。部份節省下來的重量也可用於增加載彈量上。B-29B 典型的機組編製是七到八人，這是因為去掉了左右炮手，並且由雷達操作員兼任投彈手，但保留了中央火控炮手，他現在的任務是觀測員。\\n\\nB-29B 並冇有獲得單獨的大批訂單，通常是從貝爾的 B-29 生產線上進行小批量甚至單架的臨時生產。B-29B 在外觀與李梅將軍 1945 年火攻日本時改裝拆掉炮的 B-29 幾乎一模一樣，隻能通過尾部雷達天線和序列號辨彆。\\n\\n1945 年 1 月到 9 月，貝爾共製造了 311 架 B-29B，其中大部份都在當年進入馬裡亞納的第 315 轟炸機聯隊服役。\\n\\n戰後，B-29B“帕蘇珊愛人”號（44-84061）進行了遠程飛行改裝。配備了 B-29A 後期型的“安迪.乾普”發動機艙，R-3350-CA-2 燃料噴射發動機和特彆設計的三葉寬弦螺旋槳。“帕蘇珊愛人”號創下數個遠距離飛行記錄，包括 1945 年 11 月進行的從關島到華盛頓 12,737 公裡的不間斷飛行。\\n\\nB-29B 效能規格表\\n\\n發動機：4 具賴特 R-3350-41 雙旋風十八缸氣冷星型，每個發動機配備兩具通用電氣渦輪增壓器，起飛功率 2,200 馬力，最大軍用緊急功率 2,300 馬力（7,620 米）。\\n\\n效能：最大時速 586 公裡（7,620 米），標準巡航時速 338-362 公裡。最大航程 6,758 公裡（3,048 米，8,165 千克炸彈）。實用作戰半徑 2,896 公裡。爬升到 6,096 米時耗時 33 分。\\n\\n重量：空重 31,298 千克，最大起飛重量 62,143 千克（載彈 8,164 千克）。燃料裝載量 26,450 升（不安裝彈艙油箱）。\\n\\n尺寸：翼展 43.05 米，全長 30.18 米，全高 8.46 米，翼麵積 161.27 平方米。\\n\\n軍械：尾炮塔兩挺 12.7 毫米機槍，中部機身增壓艙內另有兩挺備用機槍。典型載彈量 9,072 千克，高爆彈和燃燒彈混裝時載彈量可以增加到 10,342 千克。\\n\\n\"
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