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軍刀出鞘 第15章 鬱悶

作者:流浪的軍刀 分類:其他 更新時間:2026-01-10 21:46:58

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鬱悶

武偵連飄得遠了一點,等好不容易抱著降落傘跑到了集結點,空降兵和夜鷹都已經上車,先回機場了,大家隻好在草地上坐著,等下一班車來接。

鄧步帆用手摁著肚子上的橫膈膜,拚命的想止住打嗝,但胃裡的空氣好像一直都排不完,引得身邊的人都來問他到底怎麼了。

鄧步帆後悔,為啥自己出艙的時候,就不知道閉嘴呢?這一嘴的西北分喝的,還真是難受。

嘴上不知道怎麼解釋,鄧步帆隻好當做冇有聽見,但不久之後,大家好像都知道了,集結點充滿了歡樂的氣氛,鄧步帆成了大家取笑的對象。

鄧步帆恨不得在草地上挖個坑,把腦袋埋進去!

魏裴還在協調著下午的機次呢,突然那主任通知說,武偵連下午的機次取消了,等明天再安排。

魏裴急了,這武偵連好不容易第一次實跳,正是需要一鼓作氣鞏固效果的時候,取消了機次是什麼意思?

魏裴和路炎寧開著車衝到了機場的調度室裡,把主任給堵在了房間裡,問到底怎麼回事。

那主任也是一臉無可奈何,攤著手無奈的說:“魏裴,你在搶,彆人也在搶!武偵連現在安排了15個架次還不夠?”

“說好的20架次的嘛!”魏裴陪著笑臉,給主任遞煙。

主任習慣性的接過了煙,一想這拿人手短,趕緊又把煙還了回來,兩人在那裡推來推去好幾下,主任才無奈把煙拿在了手裡。

路炎寧上前給主任點上了煙,主任搖了搖頭,低聲的嘟噥:“哎呀,魏裴啊,你們夜鷹出來的人是不是都這麼難纏啊。”

“按照夜鷹的標準麼,的確是20次呀”魏裴又強調次數。

“狗屁!也就有一年,夜鷹新兵跳了20架次!其他的都是15次,第二年強化5個架次,然後上方傘!”主任怒道:“我還冇老糊塗!”

魏裴嘿嘿笑著,糾正道:“您看,記錯了吧?夜鷹有一年是跳了25個架次,圓傘跳完接的方傘,那年也是我帶隊呢,其他年份都是20次。”

“呃?”其實那主任也不記得,畢竟每年那麼多兵來傘訓,有些部隊連名字都記不清楚了。

新兵傘訓,通常都是5個架次,然後等下一批,魏裴也就是拿著“特種部隊”幾個大字特事特辦,各種的插隊搶架次。

可這一次還真的不好搶,半根菸抽完了,主任重重的說道:“空軍今年要搞人車空投,魏裴啊,我也是剛接到的通知,我手下就那麼幾架飛機,要調兩架做人車空投訓練,我不壓架次,我去哪搞飛機?運5你們跳不跳?”

“人車空投?”魏裴腦子開始盤算起來。

“嗯呐”主任以為把魏裴說服了:“15個架次不少了!人家空降部隊也是特種部隊嘛,人家才10個架次。”

“哪個部隊搞的啊?”魏裴裝作不經意的問。

這主任哪裡知道魏裴心裡又在給自己挖坑,路炎寧又在邊上掠陣,看到主任一根菸剛抽完,又給遞了一根,續上第二根菸,主任注意力也被分散了,開口把秘密說出來了:“空降兵的3營嘛,空降兵的精銳,這人車空投不是也搞了好多年了嘛,今年要實戰化,除了突擊車,今年還要空投輪式裝甲車。”

“哦喲!”魏裴低聲感歎了一句,但腦子裡想到更遠的地方去了。

“運20已經調用了,再調了台運8,魏裴,我也冇法子啊,今年你就委屈點,15次啊!”主任看看時間差不多了,掐掉了煙,準備回去工作。

“哎哎哎彆彆彆”魏裴攔住了主任:“20次能湊齊的啊!”

主任不明就裡的看著魏裴,難道魏裴有辦法能調來飛機?

“你想啊,3營搞人車空投,調兩架大飛機,肚子裡也坐不滿啊,我手下就那幾十號人,怎麼塞小半架飛機也塞進去了。”魏裴笑著,把手裡剩下的大半包煙給塞進主任手裡。

“你你真他媽的土匪啊!”主任無語,看了看魏裴,又看了看手裡的煙,回身把門砰的關上了。

“哈哈!”魏裴朝路炎寧打了個ok的手勢。

隻要能搶到架次,魏裴纔不在乎彆人說自己是不是土匪,上了車,路炎寧剛打算開車,魏裴突然又說道:“那個傳聞看來是真的?”

“嗯?空降兵快速集結快速機動演習?”路炎寧問。

“對呀,否則空3營乾嘛這時候來強化人車空投?”魏裴胸有成竹的道:“我再去打聽打聽,有機會,咱就蹭著把這科目給學了!”

“啊?!”路炎寧有些懵,想了想提醒到:“老魏,一口吃不成胖子啊!”

空降兵彆看在空中機動的時候乘風千裡,可一落了地就是純純的步兵,就靠兩條腿兒在地上量,加之空降部隊通常都是投送到敵後,在一定時間內冇有補給,實戰裡空降兵都要儘量的攜帶彈藥和補給,但這麼一來就更降低了機動性。

所以大規模的空投時,飛機要冒著防空火力,儘力的把空降部隊空投到目標點10公裡範圍內,落地後的傘兵也不找班排建製,都是快速的跟隨身邊的戰友們,臨時以軍銜定指揮員,一邊集結一邊進攻。

但如果有了車,空降兵可選擇的空投場就多了,車輛裝載的武器也比空降兵手裡的輕武器趁手得多,在搶占據點,奪取橋梁和路口的時候,那戰鬥效率就高多了。

其實人車空投並不是什麼新鮮事兒,早在二戰的時候,德國和蘇聯就在考慮給傘兵配上輪子進行快速機動,但限製於技術的落後,最後也就能將吉普車這種超輕型車輛塞進了滑翔機裡,和傘兵一起投進戰場,並且數量很少,起不到什麼作用。

上世紀60年代後,蘇聯和美國又搞起了人車空投的研究,人車空投分一體化空投和人車分離空投,無論是哪種,都要解決很多技術問題。

在臨近千禧年的時候,俄羅斯積攢了許多人車空投的經驗,解決了很多技術問題,成功的把一台10幾噸的裝甲車滿載傘兵,投送到了地麵上,實現了人車一體空投,但縱然如此,風險還是很高。

美國因為有強大的直升機隊伍,對人車空投的興趣不大,還是用主流的人車分離空投,現在已經實現了將幾噸重的悍馬車空投的技術能力。

雖然國內也很早開始了人車空投的研究,但一直髮展緩慢,也就是近些年,突破了車載傘具的技術之後,人車空投的事兒又提了起來,但國內還是以人車分離空投為主要方向。

魏裴隻是聽說,空降兵某部已經實現了輕量化輪步戰車的空投實驗,聯想到空降兵今年要進行的空降快速機動突擊演習,魏裴心裡大概明白了什麼。

費儘心思要跟空降兵湊一起,就是要偷點師,但這還不是最終目的,魏裴還打算去演習裡摻上一腳。

不得不說魏裴是在異想天開,但武偵本來就是敵後長程大範圍機動,如果能偷師空降部隊的人車空投,那等於就是落地之後就擁有了和平時一樣的機動性,武偵的偵察範圍可以大大的擴展。

袁老太爺聽了這個想法,一定會有興趣的。

路炎寧聽魏裴說完,也不得不佩服魏裴這步子邁得有點太大,竟然將人車空投和武偵機動聯絡了起來。

但這想法的確很好,並且冇有人這麼做過,至於能不能成,還得看魏裴怎麼去操作。

路炎寧並不是反對步子邁大一點,路炎寧是擔心武偵連的新兵們,剛剛學會跳傘,這人車空投對操傘的要求很高,傘兵要儘量的靠近車輛的落點,最好就是落在車輛旁邊,這樣才能快速的登車進行突襲作戰。

武偵連的新兵現在隻是會跳傘,操傘這個難度對他們來說還是有些大。

說了自己的擔心,魏裴卻不以為然,拍著胸脯說道:“咱們這是摟草打兔子,先把架次跳完了,然後偷師學藝,那咱們豈不是在明年訓練裡又搶跑了頭道?”

這魏裴心裡算盤盤算的實在是太精明瞭,虧得他心術正,又是在部隊裡,否則要是流落民間,再成個生意人,那可就是個實打實的奸商!

但不管魏裴腦子裡盤算得多美好,他也還有很多現實的阻礙,就算是袁老太爺鼎力支援,協調到空降部隊願意給他偷師,武偵連的新兵的傘降技術,這時候也不支援他的想法。

第一天實跳,本來計劃的兩個架次,下午的飛機被調用去進行人車空投了,武偵連的新兵隻好回到折傘倉庫裡,強化折傘訓練,鄧步帆一直到晚上都還在悶悶不樂,躺在床上,長籲短歎。

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