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崛起2004汽車時代
2004年，中國汽車進出口配額製度正式取消前一年，國產車企逐步告彆盲人摸象造車時代，迎來產量爆發，中國汽車產業躺著就能賺錢的時代一去不回這一年，《汽車產業三包法》開始實行這一年，《汽車產業發展政策》正式釋出，目標使我國汽車產業在2010年前發展成為國民經濟的支柱產業這一年，廣州豐田正式掛牌成立，一年賣出90萬台的爆款在醞釀這一年，廣州本田飛度車型一經推出就賣出8萬輛這一年，奇瑞QQ踏著樂馳的臉一經推出，月銷過萬，讓國產汽車嚐到了引入車型的甜頭這一年，上汽集團收購羅浮汽車，榮威和母品牌MG開始醞釀這一年，重生後的沈浩站在中國汽車產業分佈圖前，目光凝重的醞釀著發財大計，中國汽車騰飛的種子被種下中國汽車工業發展50年，賣到國外的中國汽車寥寥無幾？甚至隻能作為首台車選擇，因為本地銷售中國車零部件的企業寥寥無幾，沈浩將用一生打破這一魔咒，助力中國汽車走向全世界。
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